MotoGP: Тесты в Бурираме – День 1

Первый день предсезонных тестов MotoGP в Бурираме подошел к концу, и Алекс Маркес установил лучшее время круга. Гонщики активно работали над точной настройкой своих мотоциклов перед предстоящим открытием сезона в Таиланде. Эти тесты представляют собой последнюю возможность для команд и пилотов окончательно определить спецификации байков и аэродинамические конфигурации.

Среди значимых событий дня – возвращение на трассу Фабио Квартараро после травмы, полученной в Сепанге, а также первое появление Хорхе Мартина с ноябрьских тестов в Валенсии, после того как он перенес две операции всего два месяца назад.

Утренняя Сессия

Утренняя часть тестов началась с выезда Алекса Ринса на своем мотоцикле. Вскоре после старта произошел первый инцидент: действующий чемпион Марк Маркес потерял переднее колесо в последнем повороте, но, к счастью, избежал серьезных повреждений. Он быстро оправился и показал лидирующее время 1:30.151, за ним вплотную следовал Франческо Баньяя.

По прошествии первого часа лидерство удерживали пилоты Ducati Маркес и Баньяя. Марко Беццекки занимал третье место, Лука Марини — четвертое, а Алекс Маркес — пятое. Хорхе Мартин продемонстрировал позитивный старт после своего возвращения, заняв весьма достойное восьмое место.

В 11:33 по местному времени Педро Акоста первым преодолел рубеж в 1:29, опередив Маркеса на 0,199 секунды. Всего через 10 минут Баньяя возглавил протокол, улучшив результат на 0,024 секунды. Когда полуденное солнце достигло пика, Мартин активировал свой «режим Мартинатора» и возглавил список со временем 1:29.813, а Марини переместился на второе место, уступая всего 0,027 секунды.

Сессия сопровождалась серией падений: сначала Ай Огура вылетел в первом повороте. Почти сразу после этого Марк Маркес упал в пятом повороте, но быстро вернулся на свой Ducati и продолжил сессию. Через 10 минут Джек Миллер также выбыл из борьбы, упав в восьмом повороте. Многие гонщики использовали это как повод для обеденного перерыва, хотя Рауль Фернандес и Фабио Квартараро решили совершить еще по одному заезду, прежде чем отправиться отдыхать.

Дневная Сессия

В 15:15 по местному времени гонщики начали возвращаться на трассу для продолжения тестов. В течение 20 минут Беццекки поднял планку еще выше, установив время 1:29.462.

Час спустя были вывешены красные флаги, и сессия была остановлена. Организаторы объяснили это «состоянием трассы» и необходимостью проверки воздушного ограждения в первом повороте. На момент остановки Алекс Маркес занимал первое место, опередив Беццекки на 0,200 секунды.

Сессия возобновилась в 16:40 по местному времени. Оставалось чуть менее часа и 20 минут. К 16:56 на трассе оставались только Огура, Фернандес, Квартараро и новичок Топрак Разгатлиоглу. Вскоре у Квартараро возникли проблемы, похожие на технические неисправности его Yamaha. Учитывая все трудности, с которыми он столкнулся в прошлом сезоне, это было последнее, чего он хотел, и он ясно выразил свое разочарование.

Красные флаги вновь были вывешены из-за «состояния трассы» в первом повороте в 17:20. Однако на этот раз остановка была гораздо короче, и сессия возобновилась в 17:30. По мере того как время истекало, Марк Маркес поднялся на второе место, вслед за своим братом. Морбиделли, Беццекки и Зарко замкнули пятерку лучших. За 10 минут до окончания сессии шестерка лидеров умещалась всего в 0,224 секунды.

Итоговые Результаты Дня

В 18:00 по местному времени, с заходом солнца над Бурирамом, первый день тестов завершился. Результаты были очень плотными: все 15 лучших пилотов показали времена в диапазоне 1:29. Алекс Маркес занял первое место в первый день, и теперь все внимание приковано к завтрашнему дню — финальному дню предсезонных тестов.

Родион Златоустов

Родион Златоустов из Владивостока превратил свою страсть к спортивной аналитике в успешную карьеру. Специализируясь на футболе и других популярных видах спорта России, он разработал инновационную систему анализа азиатского гандикапа.

Спортивная онлайн-газета