Кристиан Хорнер уволен из Red Bull после 20 лет руководства

Кристиан Хорнер уволен с поста руководителя команды Red Bull в Формуле 1 немедленно, после 20 лет работы.

В Red Bull сообщили Хорнеру о неожиданном решении вечером во вторник. Утром в среду 51-летний Хорнер выступил перед командой на базе в Милтон-Кинсе с эмоциональной речью.

По информации, также команду покинули двое высокопоставленных менеджеров, тесно связанных с Хорнером.

Комментатор Ф1 Мартин Брандл сообщил, что Хорнер сказал ему, что `причины увольнения не были названы`. В официальном заявлении Red Bull причина также не указана.

Red Bull подтвердили, что Лоран Мекис заменит Хорнера на посту генерального директора и руководителя команды. Мекис перешел из дочерней команды Racing Bulls, которую теперь возглавит Алан Пермейн.

`Для меня это стало шоком`, — сказал Хорнер со слезами на глазах, обращаясь к сотрудникам Red Bull в видеообращении.

`У меня была возможность подумать за последние 12 часов, и я хотел встать перед вами всеми, чтобы сообщить эту новость и выразить благодарность каждому члену команды, который отдал так много за последние двадцать с половиной лет.`

`Когда я пришел сюда 20 лет назад, седых волос было меньше. Я пришел в команду, не зная, чего ожидать, но меня сразу же приняли, и мы начали строить то, что стало мощной силой в Формуле 1. Наблюдать за этой командой и быть ее частью было величайшей привилегией в моей жизни.`

Управляющий директор Red Bull Оливер Минтцлафф заявил в официальном сообщении команды: `Мы хотели бы поблагодарить Кристиана Хорнера за его исключительную работу на протяжении последних 20 лет.`

`Благодаря своей неустанной преданности, опыту, знаниям и инновационному мышлению он сыграл ключевую роль в превращении Red Bull Racing в одну из самых успешных и привлекательных команд в Формуле 1.`

`Спасибо за все, Кристиан, и вы навсегда останетесь важной частью истории нашей команды.`

Под руководством Хорнера Red Bull пережила два периода доминирования в Формуле 1. Себастьян Феттель и команда выиграли четыре подряд титула в личном и командном зачетах с 2010 по 2013 годы, а Макс Ферстаппен завоевал последние четыре титула в личном зачете с 2021 по 2024 годы. В 2022 и 2023 годах Red Bull также становилась чемпионом среди конструкторов.

Последние полтора года были для Хорнера неспокойными как на трассе, так и вне ее.

Обвинения в ненадлежащем поведении, выдвинутые против него сотрудницей в феврале 2024 года, были отклонены после апелляции прошлым летом. Хорнер отрицал все обвинения.

McLaren обогнал Red Bull и стал доминирующей командой в Ф1, в то время как за последние полтора года из команды в Милтон-Кинсе ушли несколько известных фигур, включая легендарного конструктора Эдриана Ньюи (в Aston Martin) и спортивного директора Джонатана Уитли (в Sauber).

Последней гонкой Хорнера в качестве руководителя стал Гран-при Великобритании в Сильверстоуне в воскресенье, где Ферстаппен стартовал с поул-позиции, но финишировал пятым после разворота на мокрой трассе.

Четырехкратный чемпион Ферстаппен отстает от лидера чемпионата Оскара Пиастри на 69 очков на экваторе сезона.

Red Bull сейчас занимает четвертое место в Кубке конструкторов, отставая от лидера McLaren на 288 очков. Ferrari и Mercedes также опережают их.

Ферстаппен набрал 165 из 172 очков Red Bull в этом сезоне. Новичок Лиам Лоусон был заменен после всего двух гонок в качестве напарника голландца, а Юки Цунода также испытывал трудности за рулем второго болида Red Bull и финишировал последним в двух последних гонках.

Комментарий Мартина Брандла: В Red Bull было не все гладко

Мнение аналитика Формулы 1 Мартина Брандла:

`Это не совсем неожиданно, учитывая проблемы в команде. Мне довольно грустно из-за этого. Я считаю Кристиана другом, и он проделал невероятную работу за 20 лет.`

`Он выиграл огромное количество гонок и чемпионатов мира как для пилотов, так и для команды. Он превратил команду, которая была Stewart, а затем Jaguar и испытывала трудности, в огромный кампус в Милтон-Кинсе, добился множества успехов и собрал огромный шкаф с трофеями.`

`В паддоке Ф1 нетрудно почувствовать, увидеть и услышать, что дела шли не особенно хорошо.`

`[Обвинения и расследование] вероятно, сыграли свою роль, но я считаю, что это также связано с результатами. Возможно, это повышает вероятность того, что Ферстаппены останутся там — я думаю, это стало довольно личным.`

`Есть ряд аспектов, но особенно то, что машина испытывает трудности, хотя в этом году они блестяще выигрывали гонки.`

`Кристиан сказал мне, что ему `не назвали причину` его увольнения. Ничто не вечно. Все движется вперед.`

`Red Bull уже провела серьезные изменения: Лоран Мекис перешел из Racing Bulls — их дочерней команды — а Алан Пермейн возьмет там руководство на себя. Так что они быстро нашли решения.`

`Потеря поддержки и напряженность в команде`

Мнение аналитика Крейга Слейтера:

`Говоря о причинах расставания Хорнера и Red Bull, мы должны рассмотреть разногласия, которые существовали в команде уже некоторое время.`

Частично это связано с разделенным владением командой. Сорок девять процентов компании Red Bull принадлежит семье Матешиц, Марку Матешицу, сыну Дитриха Матешица. Эта австрийская часть в основном контролировала различные спортивные проекты, в частности команду Ф1.

Пятьдесят один процент принадлежал тайскому совладельцу Чалерму Йоовидхья, который ранее был сторонником Кристиана Хорнера и поддерживал его во время расследований по некоторым вопросам в компании с участием Кристиана Хорнера, которые велись в течение последних нескольких лет (сотрудница выдвинула обвинения против Кристиана Хорнера, от которых он был оправдан двумя внутренними расследованиями).

Чалерм Йоовидхья поддерживал Кристиана Хорнера все это время. Насколько я понимаю, эта поддержка в конце концов исчезла.

Другим аспектом всего этого были напряженные отношения между Хорнером и семьей Ферстаппен, особенно Йосом Ферстаппеном, отцом Макса Ферстаппена.

За последний год команду покинули несколько высокопоставленных сотрудников: Джонатан Уитли, Эдриан Ньюи (ведущий конструктор), Роб Маршалл, который очень успешно работает в McLaren, а также другие члены команды.

Red Bull пытались построить двигатель для 2026 года, но я думаю, что ощутимая напряженность внутри команды, снижение успехов на трассе и тот факт, что, возможно, имидж команды (а имидж для Red Bull очень важен, ведь они продают напитки)… Команда казалась несчастливой, только так можно это сказать, в последние пару лет.

Это все равно большой сюрприз, потому что эта команда продолжала выигрывать гонки, выигрывала гонки и в этом году, и Кристиан Хорнер сыграл абсолютно ключевую роль в том, чтобы команда стала тем, чем она является сегодня. Он построил ее с нуля, из очень маленькой структуры.

Я думаю, это окончательный итог борьбы за власть, которая была очевидна в этой команде в последние пару лет, и, в конечном счете, это борьба за власть, которую Кристиан Хорнер проиграл.

20 лет Хорнера во главе Red Bull

Хорнер был назначен руководителем команды Red Bull в январе 2005 года, через два месяца после того, как компания-производитель энергетических напитков купила команду Jaguar F1. В возрасте 31 года он стал самым молодым руководителем команды в истории Ф1.

Он помог привлечь Ньюи в команду в ноябре 2005 года, но только в 2009 году команда одержала свою первую победу, когда Феттель выиграл дождливый Гран-при Китая.

В том году Red Bull выиграла еще пять гонок, заняв второе место в Кубке конструкторов после Brawn GP, а Феттель также финишировал вторым в личном зачете, отстав на 11 очков от чемпиона мира Дженсона Баттона.

Феттель и Red Bull продолжили доминировать в спорте в течение следующих четырех лет, выиграв титулы в личном и командном зачетах с 2010 по 2013 годы.

Новые правила по двигателям положили конец этому доминированию, и Mercedes стала командой, которую нужно было побеждать. Red Bull выиграла всего три гонки в 2014 году, одну в 2015 и две в 2016 — одной из них стала победа Ферстаппена в дебютной гонке за команду на Гран-при Испании.

Несмотря на то, что команда не боролась за чемпионство, Хорнер оставался у руля, и в 2021 году Red Bull снова завоевала титул чемпиона мира, когда Ферстаппен вырвал победу у Льюиса Хэмилтона в спорных обстоятельствах на финале сезона в Абу-Даби.

Голландец защитил свой титул в следующем году, а Red Bull в 2022 году выиграла свой первый Кубок конструкторов за девять лет. В 2023 году команда провела самый доминирующий сезон в истории Ф1, выиграв 21 из 22 гонок.

Однако за последние полтора года будущее Хорнера находилось под пристальным вниманием после обвинений в ненадлежащем поведении, выдвинутых против него.

На прошлогоднем Гран-при Бахрейна, открывшем сезон, он был оправдан по итогам внутреннего расследования. 8 августа 2024 года Red Bull подтвердила отклонение апелляции, поданной в марте.

Что теперь будет с Ферстаппеном?

Будущее Ферстаппена в Red Bull также находится под вопросом. Его отец, Йос, год назад в Бахрейне заявлял, что Red Bull `взорвется`, если Хорнер останется на своем посту.

Ферстаппен выиграл четвертый титул подряд в прошлом году, но, несмотря на контракт до 2028 года, его связывают с уходом. Руководитель Mercedes Тото Вольфф недавно подтвердил, что проводил переговоры с голландцем.

Мартин Брандл отметил: `Посмотрим, как будут развиваться события. Каждое очко, подиум, победа и титул чемпиона мира Макса, достигнутые благодаря его гениальному пилотажу, были на болиде Red Bull.`

`Он часто заявлял, что хочет завершить карьеру в Red Bull, если это возможно. В следующем году они впервые представят свой собственный двигатель, что станет самым большим изменением в истории Ф1, одновременно с новыми болидами и силовыми установками. Кристиан полностью контролировал этот аспект работы команды.`

`Мы знаем, что у Макса есть пункт о возможности ухода, зависящий от его положения в чемпионате мира на конец этого месяца.`

`Означает ли это, что он, скорее, уйдет или останется? Могу лишь предположить, что это повышает вероятность того, что он останется в команде.`

Что дальше для Хорнера?

Что будет делать Хорнер дальше, пока неизвестно. 51-летний специалист присутствовал на каждом Гран-при, в котором участвовала Red Bull, за свои 20 лет руководства.

В прошлом его связывали с должностью руководителя команды Ferrari, последний раз в мае, когда немецкое издание BILD заявило, что позиция Фреда Вассера находится под угрозой, и что руководство итальянской команды `неформально` связывалось с Хорнером.

Выступая на Гран-при Испании после этого сообщения, Хорнер сказал, что `всегда очень лестно быть связанным с другими командами`, но настаивал, что его приверженность — Red Bull.

Единственная команда в пелотоне, у которой сейчас нет руководителя команды, — Alpine, хотя французский коллектив недавно назначил Стива Нильсена управляющим директором для надзора за повседневной деятельностью команды.

Комментатор Ф1 Карун Чандхок сказал: `Кристиан был одним из самых успешных руководителей команд в истории Ф1, безусловно, в современной истории. Двадцать лет у руля этой команды и 14 выигранных чемпионатов мира в сумме — это фантастический результат.`

`Он находился под огромным давлением Формулы 1 на протяжении 20 лет. Известно, что он никогда не пропускал гонки за Red Bull. Прошло много времени, возможно, он хочет немного отдохнуть.`

`Может ли он перейти в Ferrari? Ходило много слухов, что они пытались нанять его в разное время, но этого не произошло… Лично я не думаю, что он туда пойдет.`

`Может ли он оказаться в Alpine? С точки зрения личной жизни, он мог бы продолжать жить в Великобритании. Захочет ли он менять жизнь своих детей? Захочет ли он полностью менять свою жизнь? Вероятно, нет.`

`Alpine по-прежнему базируется в моторной долине Оксфордшира и ищет руководителя команды. Они наняли Стива Нильсена в качестве управляющего директора, а старый друг Кристиана Флавио Бриаторе является исполнительным консультантом. Это может стать будущим местом работы для Кристиана Хорнера, если, конечно, он решит продолжить работу под давлением Формулы 1.`

Другим возможным вариантом для Хорнера может стать инвестирование или частичное владение командой.

Комментатор Ф1 Дэвид Крофт сказал: `[Кристиан] смотрит на (руководителя Mercedes) Тото Вольффа и видит человека, который за тот же период стал совладельцем трети команды Формулы 1. Я уверен, Кристиан смотрит на это с некоторой завистью и думает: `Именно там я должен быть, потому что я такого же уровня`.`

`Если такая возможность появится, мы обязательно снова увидим Кристиана Хорнера.`

`Alpine — вероятный кандидат на эту роль, но у Alpine могут быть и другие претенденты, так что не факт, что Кристиан сможет купить долю в Alpine. Также вопрос, откуда у него возьмется финансирование, поскольку, хотя он и богатый человек, я не думаю, что у него есть средства, как у Тото Вольффа.`

`Ferrari была спекуляцией, и это, возможно, не совсем точно, и, вероятно, слишком рано, чтобы выпрыгнуть из этой сковородки и попасть в еще большую где-нибудь в Маранелло.`

`Я думаю, он возьмет паузу на какое-то время, ему не нужно торопиться, но, полагаю, в не столь отдаленном будущем мы будем стоять где-нибудь у базы команды и говорить, что Кристиан Хорнер вернулся в Формулу 1.`

Кто такой Лоран Мекис, сменивший Хорнера?

Мекис возглавлял дочернюю команду Red Bull, Racing Bulls, с начала сезона 2024 года.

Он начал свою карьеру в Ф1 в команде Arrows в начале 2000-х, затем перешел в Minardi. Команда была куплена Red Bull в 2005 году и переименована в Toro Rosso.

Он покинул команду в 2014 году, чтобы присоединиться к FIA, а затем перешел в Ferrari в 2017 году на должность спортивного директора.

Мекис был назначен заместителем руководителя команды и гоночным директором в Ferrari в 2021 году, а в июле 2023 года было объявлено, что он покинет команду, чтобы вернуться в нынешнюю Racing Bulls и сменить Франца Тоста на посту руководителя команды.

Мекис заявил: `За последние полтора года руководить Racing Bulls было абсолютной привилегией, и я хотел бы поблагодарить всех наших талантливых сотрудников как в Фаэнце, так и в Милтон-Кинсе.`

`Глядя в будущее, я рад принять на себя роль генерального директора и руководителя команды Red Bull Racing, одной из самых успешных и динамичных команд в спорте. Для меня большая честь быть частью этой группы талантливых людей, воплощающих дух Red Bull.`

`Вместе мы достигнем отличных результатов, опираясь на невероятное наследие, оставленное Кристианом Хорнером за два десятилетия его руководства.`