Колтон Херта: Амбиции на победу в Формуле 2 и путь к F1

Все новости

После многих лет спекуляций вокруг его суперлицензии FIA, Колтон Херта наконец-то перешел в Формулу 2. За последние восемь лет он добился огромных успехов в IndyCar и полон решимости перенести этот успех в F2 в текущем году, а в конечном итоге – в Формулу 1. Узнайте, что он рассказал на медиа-круглом столе Feeder Series, состоявшемся сегодня в Мельбурне.

Колтон Херта переходит в Формулу 2
Колтон Херта переходит из IndyCar в Формулу 2.

Проведя годы в IndyCar, молодой американец надеялся перейти в Формулу 1. Однако он не набрал требуемые 40 баллов суперлицензии, чтобы совершить этот переход. К счастью, в настоящее время он пользуется поддержкой новой команды Cadillac F1 в качестве их тест-пилота на 2026 год. При поддержке Cadillac он считает, что должен добиться успеха в F2, чтобы наконец-то получить желанное место в F1.

«Я расцениваю это как свою последнюю возможность попасть в Формулу 1. Я очень благодарен за это и думаю, что есть много серий, в которых я хочу гоняться и соревноваться. Но ни одна из них не имеет таких временных ограничений, как Формула 1. Так что это, вероятно, мой последний шанс туда попасть».

При переходе из одной категории автоспорта в другую всегда приходится преодолевать крутую кривую обучения. Гонщики часто осторожно относятся к такому повышению уровня и просто надеются провести стабильный сезон с постепенным прогрессом. Однако Херту это не пугает. Американец выразил свое сильное желание добиваться побед как можно быстрее.

«Я ожидаю от себя хороших результатов. Я ожидаю быть быстрым и бороться за победы и подиумы, и это всегда моя цель, когда я сажусь в гоночную машину. Это то, что движет мной… и это то, что я должен сделать».

Новый год, всё новое…

Переход из F3 в F2 часто бывает трудным, и даже самым успешным гонщикам F3 нелегко освоиться с новой машиной. Для Херты это означает не только совершенно новый болид, но и целый ряд незнакомых трасс. Однако Херта прекрасно осведомлен об этом и готов встретить вызовы лицом к лицу.

«Думаю, будет много сложностей, учитывая мой предыдущий опыт: очевидно, много новых трасс, новая машина, новые шины, новый двигатель, новая страна. Но, как по мне, самое главное – это узнать как можно больше вне машины… Мне действительно нужно сесть в машину максимально подготовленным и сократить этот период обучения».

Сотрудничество с Миятой

Хотя у Херты есть сильные амбиции на предстоящий сезон, он осознает, что его товарищ по команде станет неотъемлемой частью его пути к успеху. Ритомо Мията, который проведет свой третий год в Формуле 2, привносит с собой большой объем знаний.

«Он будет, я думаю, ключевым в моем году, в моем росте, в моей продуктивности на протяжении всего года… иметь такого парня в гоночный уик-энд, который уже прошел через всё это. Он начинает свой третий сезон, так что он знает технику, он знает, чего ожидать в гоночные уик-энды, и он определенно будет отличным парнем для анализа данных… так что там есть целый банк знаний, который я могу использовать».

Эти выходные в Мельбурне станут первым официальным выступлением Колтона Херты в качестве гонщика F2. Сможет ли он оправдать ожидания, возложенные на него не только СМИ, но и им самим?

Родион Златоустов

Родион Златоустов из Владивостока превратил свою страсть к спортивной аналитике в успешную карьеру. Специализируясь на футболе и других популярных видах спорта России, он разработал инновационную систему анализа азиатского гандикапа.

Спортивная онлайн-газета