Гран-при Саудовской Аравии: Оскар Пиастри побеждает Макса Ферстаппена после штрафа гонщика Red Bull, Ландо Норрис – четвертый

Оскар Пиастри впервые в своей карьере возглавил личный зачет чемпионата мира Формулы-1, выиграв Гран-при Саудовской Аравии. Надежды Макса Ферстаппена на победу были разрушены пятисекундным штрафом.

Стартовавшие с первого ряда Ферстаппен и Пиастри боролись колесо в колесо в первом повороте городской трассы Джидды, но вскоре стюарды выписали гонщику Red Bull дорогостоящий штраф, посчитав, что он нечестно срезал шикану, чтобы остаться впереди лучше стартовавшего пилота McLaren.

Пиастри уверенно удерживал отставание в пределах пяти секунд от Ферстаппена на протяжении первого отрезка гонки и вышел вперед после того, как действующий чемпион мира отбыл штраф во время единственного пит-стопа.

• Полные результаты Гран-при Саудовской Аравии | Оцените гонщиков
• Расписание Формулы-1 2025 | Положение в чемпионате Формулы-1
• Смотрите гонки Формулы-1 в прямом эфире на своем телефоне! 📱
• Смотрите Формулу-1 онлайн без контракта 📺

В дальнейшем Пиастри не упустил своего преимущества над Ферстаппеном и уверенно выиграл гонку, опередив ближайшего преследователя на три секунды. Эта победа стала для австралийца второй за последние две недели и третьей в пяти гонках сезона, что позволило ему впервые в карьере возглавить чемпионат пилотов, опередив своего напарника по команде Ландо Норриса.

Норрис, стартовавший 10-м после аварии в квалификации, прорвался на четвертое место, используя альтернативную шинную стратегию, но ему не хватило совсем немного, чтобы обогнать Шарля Леклера в борьбе за третье место на последних кругах.

Леклер, стартовавший четвертым, провел отличную гонку, реализовав тактику длинного первого отрезка и обогнав на свежей резине Джорджа Рассела из Mercedes, завоевав первый подиум для Ferrari в этом сезоне.

Леклер и Норрис, совершившие поздние обгоны, отодвинули Рассела на пятое место, а его напарник по Mercedes Кими Антонелли финишировал шестым.

Льюис Хэмилтон финишировал седьмым, на той же позиции, что и стартовал, продолжив испытывать проблемы со сцеплением с трассой на протяжении большей части гонки. Тем не менее, семикратному чемпиону удалось сдержать атаки Норриса на протяжении нескольких кругов, когда гонщик McLaren приблизился к нему на первом отрезке.

Williams заработали важный двойной финиш в топ-10: Карлос Сайнс завершил отличный уик-энд на восьмом месте, опередив своего напарника по команде Алекса Албона.

Сайнс и Албон финишировали впереди Исаака Хаджара, причем Сайнс немного отстал, чтобы предоставить своему напарнику DRS и помочь сдержать натиск болида Racing Bulls.

Режим автомобиля безопасности, между тем, сохранил 100-процентную статистику появления на трассе Джидды с момента ее дебюта в календаре в 2021 году. Причиной стал инцидент на первом круге между Юки Цунодой из Red Bull и Пьером Гасли из Alpine, в результате которого оба гонщика сошли с дистанции.

Ферстаппен против Пиастри – за что гонщик Red Bull получил штраф

Поскольку Норрис стартовал далеко от лидирующих позиций из-за аварии в субботней квалификации, гонка на 50 кругов рассматривалась как прямая дуэль между Ферстаппеном и Пиастри, в которой один из них мог впервые в сезоне захватить лидерство в чемпионате.

Ферстаппен нечасто проигрывает старт с поула, но на этот раз столкнулся с немедленным давлением после того, как погасли огни. Пиастри, стартовавший вторым, оказался немного быстрее на старте и занял ключевую внутреннюю траекторию перед короткой дистанцией до первого шикана.

McLaren сохранил свою траекторию в зоне торможения, но Ферстаппен продолжал бороться по внешней стороне и, достигнув апекса, Red Bull резко ушел вправо на зону вылета. Он вышел из второго поворота, сохранив лидерство, за что и получил штраф от стюардов.

«Он должен вернуть позицию. Я был впереди», – сразу же заявил Пиастри по командному радио McLaren.

После нейтрализации гонки автомобилем безопасности из-за столкновения Цуноды и Гасли в шикане четвертого-пятого поворотов, стюарды начали расследование стартового инцидента и на четвертом круге выписали Ферстаппену пятисекундный штраф, который он должен был отбыть во время своего первого пит-стопа.

«Ну, это просто **** прекрасно», – сказал Ферстаппен по командному радио Red Bull, услышав о штрафе, явно не впечатленный решением.

Учитывая, что McLaren, как ожидалось, будет самой быстрой машиной на дистанции гонки, надежды Ферстаппена создать достаточно большой отрыв, чтобы компенсировать штраф до пит-стопа, казались призрачными, несмотря на то, что он сохранял позицию на трассе.

Тем не менее, ему удалось оторваться от Пиастри на три секунды, но McLaren провели пит-стоп австралийца раньше, на 18-м круге, чтобы перевести его на свежие шины. Ферстаппен откатился на вторую позицию после отбытия штрафа, когда Red Bull провели его пит-стоп два круга спустя.

После пит-стопов Леклера и Норриса, которые лидировали в гонке, Пиастри смог контролировать свое преимущество над Ферстаппеном до финиша.

«Как только я оказался на внутренней траектории, я не собирался выходить из первого поворота вторым», – сказал Пиастри после гонки. «Я старался изо всех сил. Очевидно, стюардам пришлось вмешаться, но я думаю, что был достаточно далеко впереди».

«И в итоге именно это принесло мне победу в гонке. Так что я очень доволен всей работой, которую мы проделали на стартах, и именно это принесло нам победу».

В своем послегоночном интервью Ферстаппен был немногословен: «Скажу кратко. Большое спасибо болельщикам здесь, в Джидде. Это был отличный уик-энд. Мне нравится эта трасса».

«Остальное – как есть. Я с нетерпением жду Майами, так что увидимся там…»

Результаты Гран-при Саудовской Аравии

Формула-1 отправляется в Майами на спринтерский уик-энд 2-4 мая.