Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр заявил, что публикации некоторых итальянских СМИ «ранят» его команду и являются одним из факторов, мешающих ей выигрывать чемпионаты.
После крайне разочаровывающего начала текущего сезона, в котором от Ferrari ожидали борьбы за титулы (особенно после подписания контракта с Льюисом Хэмилтоном на 2025 год в пару к Шарлю Леклеру), на этой неделе в Италии появились сообщения о том, что позиция самого Вассёра находится под угрозой.
Отвечая на вопросы об этих слухах в пятницу на Гран-при Канады, Вассёр сказал, что лично он может справиться с этой ситуацией. Однако он предположил, что «неуважительные» и «очень резкие» спекуляции относительно других сотрудников Ferrari дестабилизируют команду.
Вассёр пояснил: «Это касается лишь части итальянских СМИ, не всех. Речь не обо мне, потому что с этим я могу справиться, это больше касается сотрудников команды. Использовать их имена таким образом — это неуважительно к ним и их семьям».
«Я не понимаю их цель. Возможно, это желание навредить команде. В таком случае, я не вижу смысла. Возможно, для них (изданий) это единственный способ существовать. Вероятно, причина в этом».
«Но это всё равно вредит команде. В какой-то момент это приводит к потере концентрации. Когда ты борешься за чемпионство, каждая мелочь имеет значение».
«С самого начала уик-энда мы только и говорим об этом. Если их целью было поставить команду в такое положение, они её достигли», — отметил он.
«Так чемпионат не выиграть, по крайней мере, пока рядом такие журналисты».
«Становясь руководителем команды, я знал, что буду под давлением. С этим довольно легко справляться. Но это больше касается сотрудников команды. Они очень усердно работают», — сказал Вассёр.
«Решать в один прекрасный день, что `этот будет заменен`, `этот бесполезен`. Честно говоря, это очень грубо. Этим журналистам нужно помнить, что у этих людей есть семьи. Это совершенно неуважительно».
«Мы не справились хорошо»
С тех пор как Вассёр сменил Маттиа Бинотто в начале 2023 года, команда Ferrari в целом демонстрировала прогресс. Сильное завершение прошлого сезона, наряду с громким подписанием семикратного чемпиона мира Хэмилтона (в качестве напарника Леклера с 2025 года), породило надежды на первый Кубок конструкторов с 2008 года или первый личный титул с победы Кими Райкконена в 2007 году.
Вместо этого, Ferrari пока не одержала ни одной победы в текущем сезоне, а Шарль Леклер завоевал лишь три подиума. Команда борется за позиции позади лидера чемпионата.
Вассёр признал: «Изначальной целью была борьба за чемпионство. Но я думаю, это верно для нас, Mercedes, Red Bull и McLaren, мы все были настроены на борьбу за титул в начале сезона».
«Если сравнивать с ожиданиями, McLaren сделали большой шаг вперед по сравнению со всеми, а мы не справились хорошо в первых нескольких гонках».
Наряду со слухами о давлении на Вассёра, сообщения в Италии также утверждали, что Леклер рассматривает своё будущее в команде в поисках первого титула.
Вассёр опроверг это: «У Шарля долгосрочный контракт с нами. В каждом интервью с начала сезона он говорит, что хочет остаться в Ferrari, хочет победить с Ferrari, его будущее связано с Ferrari».
«Но каждый понедельник появляется статья о том, что `Шарль уйдет в следующем году`».
«В какой-то момент я не знаю, что нам делать», — продолжил он, говоря о постоянных спекуляциях. — «Мне жаль, и я не могу повторять одно и то же каждые выходные. Всё как есть».
«Сейчас с Льюисом и Шарлем, я думаю, у нас хорошие отношения. У нас есть четкая цель. Мы знаем, что нужно работать и прилагать усилия».
«Настроение в команде очень хорошее. Это основа, если вы хотите восстановиться и победить. Но всё на месте. Есть все условия для хорошей работы, и вместе мы хорошо работаем».
