MotoGP: Гран-при Таиланда – Итоги первого дня
Гонщики вернулись в Бурирам, и первый этап сезона уже в самом разгаре. Команда Aprilia и пилот Марко Беццекки доминировали в обеих сессиях, при этом Беззеки установил новый рекорд трассы в Бурираме со временем 1:28.536.
Первая свободная практика
Ранняя сессия показала, что гонщик Aprilia продолжил демонстрировать высокие результаты, как и на тестах на прошлой неделе. Беззеки установил время 1:29.346 в начале сессии, опередив Фабио Ди Джаннантонио и своего товарища по команде Хорхе Мартина.
В этой сессии также произошло первое падение в рамках Гран-при сезона 2026 года – его совершил Хорхе Мартин. Испанец попал в небольшой инцидент на 12-м повороте всего через 10 минут после начала сессии. Он не пострадал и сразу же поднялся. Мартину удалось сохранить двигатель работающим на протяжении всего инцидента, не отпуская сцепление. Сессию он завершил на 3-м месте в протоколе.
Проблемы Yamaha продолжились: их лучший гонщик занял 13-е место, а оба новичка, Морейра и Разгатлыоглу, оказались на 16-м и 21-м местах соответственно.
Сессия завершилась тренировочными стартами, при этом менее одной секунды разделяло Топ-13 гонщиков и пять производителей.
Квалификационная практика
Когда дождь и гроза угрожали прервать дневную сессию, гонщики стремились быстрее выехать на трассу. Цель состояла в том, чтобы показать хорошие времена круга и обеспечить себе место в Q2 (втором квалификационном сегменте) на случай остановки сессии из-за погодных условий.
В этой сессии несколько гонщиков прерывали свои круги из-за выездов за пределы трассы. Среди них был действующий чемпион мира Марк Маркес, который широко выехал, застигнутый врасплох первыми каплями дождя. Действующий чемпион также оказался в опасной зоне, рискуя не попасть напрямую в Q2 примерно в середине сессии. Однако ему удалось показать время, которое позволило ему финишировать на втором месте к концу сессии.
Ещё одним заметным гонщиком, который испытывал трудности и широко выезжал, был Пекко Баньяя. Итальянец изо всех сил пытался показать достаточно быстрые времена и в итоге финишировал 15-м. Гонщик Ducati отстал от лидера на 1,3 секунды и пропустил Q2 всего на +0,234. Итальянец будет одним из 12 гонщиков в Q1 (первом квалификационном сегменте) завтра, борющихся за место во втором квалификационном сегменте.
Последние минуты практики были насыщены событиями. Инцидент между Алексом Маркесом и Микеле Пирро произошел менее чем за 10 минут до окончания сессии. Пирро случайно заблокировал Алекса, когда тот был на быстром круге. Инцидент был расследован стюардами и привел к штрафу в три позиции на стартовой решетке для Пирро. Тем не менее, инцидент не остановил гонщика Ducati, и через несколько минут Алекс показал свой самый быстрый круг в сессии.
Тем временем, Ай Огура попал в инцидент в 7-м повороте, когда до конца сессии оставалось всего 3 минуты. Гонщик Trackhouse Racing покинул место аварии и позже был замечен в боксах, где информировал команду о случившемся. Несмотря на аварию, японский гонщик завершил сессию на 9-м месте и уверенно прошел в Q2.
В течение последних нескольких минут сессии шла настоящая борьба за лучшее время. И Беззеки, и действующий чемпион мира показали быстрые круги, возглавив протоколы, причем гонщик Aprilia установил новый рекорд круга.
Напряженные выходные впереди
Хотя первый день Гран-при Таиланда показал доминирование Aprilia, впереди еще два дня сессий. Пока рано делать выводы, но это определенно дает надежду Aprilia Racing на их первый подиум на трассе Бурирам.
Завтра состоятся Вторая свободная практика, Q1 и Q2, а также спринтерская гонка перед основным заездом в воскресенье.
